-LATASA-
La ruta comienza en Latasa, iniciando el recorrido en el aparcamiento situado junto a la antigua estación del Plazaola. Desde este punto, nos dirigiremos hacia el norte por la Calle San Esteban, que en realidad marca la pista y el trazado original de la antigua vía del tren.

La antigua estación del Plazaola en Latasa (municipio de Imotz) es un punto geográfico estratégico donde confluyen diversos recorridos, siendo el principal y más conocido el trazado de la Vía Verde del Plazaola, que sigue la ruta del antiguo ferrocarril. Esta vía acondicionada para senderistas y ciclistas forma el eje central del movimiento en la zona, conectando tramos importantes como el que discurre entre Irurtzun y Lekunberri.

Continuando por este itinerario, en las proximidades de la Venta de Urritza se encuentran los restos de otro punto clave en la historia industrial de la zona: la antigua Ferrería de Urritza, también conocida como Pastaola. Sus vestigios, cercanos a una pequeña central hidroeléctrica, narran una interesante evolución industrial; este complejo pasó de ser una ferrería hidráulica a una fábrica de papel y, posteriormente, a una fábrica de cemento natural o cal, hasta su cierre definitivo. Hoy, solo podemos observar los restos hundidos de lo que antaño fue una floreciente industria, cuya foto antigua testifica la magnitud del complejo industrial.

Una vez superados los restos de la ferrería, atravesaremos un pequeño viaducto que se encarga de salvar el barranco.

El viaducto salva el Barranco de Basaburua, ofreciendo una magnífica vista panorámica. Mirando a la derecha desde el viaducto, podremos contemplar el antiguo puente de piedra.

Finalmente, el recorrido nos lleva a la Venta de Urritza, un enclave histórico que se distingue por la presencia de inmensos caserones que, en distintos estados de conservación, rememoran el próspero pasado de este punto de paso. Desde aquí, la Vía Verde continúa y se adentra en el siguiente túnel, pero, debido a que los continuos desniveles y el terreno ascendente y descendente complican el acceso y el disfrute para las personas con movilidad reducida, se recomienda dar por concluida la ruta en este punto y regresar por el mismo camino de ida.